Le journal de Saint-Flo

C'est le cas de Christophe qui prend la seconde casquette de François, celle de Chef-Pilote du club.
Christophe a 42 ans, il est instructeur planeur et adore faire partager ses passions. Il aime le vol à voile de toutes tailles et pratique le radio modelisme, et dans tous les sens, car la voltige en planeur est l'un de ses dadas.
Avec Daniel, Jean-Claude, Bernard, Pascal et Florence, il a animé les formations de l'été, pour le plus grand plaisir des élèves pilotes, jeunes et moins jeunes.

Enfin, c'est ce que dit Rafaël...
...pour expliquer qu'il a l'honneur et l'avantage de s'offrir la première vache de la saison pour deux années consécutives
Et cette fois, c'est avec le COCO, notre nouveau monoplace de début.
Nous avions acheté ce Junior en remplacement des Astir revendus l'an dernier, pour que le passage du Ka8 aux monoplaces plastic soit plus progressif.
Grâce à Raphaël, F-COCO aura humé la bonne odeur des terres bourguignonnes dès ses premiers vols, après un circuit de 250 km, à 3 km de l'aérodrome.
A toute chose malheur est bon. Nous avons ainsi pu constater que ce planeur est vraiment une très bonne machine de club: très saine en vol, facile à piloter, elle est aussi très simple à démonter.

Le départ de François pour Lille, et la volonté de Pascal de passer plus de temps près des siens avait entraîné des changements à la direction du club lors de l'assemblée générale annuelle.
Danièle remplace Pascal et devient présidente.
Pascal remplace François dans son rôle de trésorier, et marque ainsi sa volonté de continuer à accompagner le club dans cette période délicate.
Et...

... Comme Danièle était secrétaire du club, c'est Julien, adhérent du CVVSFC depuis l'an dernier, qui reprend cette fonction particulièrement "dense".
Même pas mal, car en plus de son travail, de son nouveau rôle et sa petite famille, il a réussi son brevet de planeur cet été !
Bravo Julien !

Nous voici de retour sur ce blog, après la longue absence de l'hiver et du temps consacré à la superbe seconde édition du Championnat de France et à d'autres occupations "extra-vélivoles".
La vie du club a été riche d'évènements multiples, à commencer par le départ de François pour Lille où son travail l'avait conduit depuis l'an dernier.
Sa dernière grande mission aura été la direction de course du Championnat, mais il reste à chacun mille et un souvenirs de sa très grande présence dans chacune des facettes de la vie d'un club qu'il a très largement contribué à développer et à ancrer dans la vie du département.
Merci François pour tout ce que tu nous as apporté, reviens quand tu veux !

Et voila ! C'en est fini de ces seconds Championnats de France à Saint-Flo. Quels championnats, et quelle belle revanche sur la météo piteuse de l'an dernier: 6 épreuves sur un maximum de 7, et une bagarre dans chacune des classes qui placent cette édition très très haut par son niveau sportif et par celui des concurrents. Tous les détails sont ici.

Le club va pouvoir reprendre sa tranquille, enfin presque tranquille: beaucoup d'évènements se sont passé et ont été occultés sur le site par manque de temps. Nous y reviendrons.

Parmi les jolies histoires que nous voulons vous faire partager, même si elle date de l'an dernier, il y a celle des vacances de Florence et Pascal:

L'envie de partager sa passion dépasse souvent les limites du cercle des amis immédiats...

Deux passionnés avaient importé un planeur et un treuil en Equateur, les premiers du pays. Pour apprendre à voler, il ne restait plus qu'à inviter des instructeurs à partager l'aventure.

C'est ainsi que Pascal et Florence, instructeurs au CVVSFC, ont consacré 2 semaines de leurs vacances à Ibarra pour enseigner le vol à voile en Equateur l'an dernier, à 2200m d'altitude.

Florence a eu le plaisir et l'honneur de décerner le tout premier brevet de pilote de planeur du pays ! Jacques Noël, Stéphane Esnault et Robert Ehrlich sont les autres instructeurs français qui ont beaucoup oeuvré pour cette réussite. Cette année, nos amis équatoriens découvrirons les Alpes pour parfaire leur formation.

Sur la photo, à leur retour d'Ibarra, Florence et Pascal arborent le sweat du club d'Ibarra, et le sourire que donne une belle aventure humaine.

L'initiative de quelques jeunes pilotes a permis de créer des associations régionales aux noms évocateurs de SWAF, JOVIAL, JAVA, RAAF, PALO et Jeunes Pi du Nord.
Cette année, elles ont uni leurs efforts pour organiser à Saint-Florentin leur premier rassemblement national: le Concept National Jeunes.
Une cinquantaine de jeunes pilot(e)s et une douzaine de planeurs sont venus de toute la France (Strasbourg, Colmar, Châlons, Moret, Issoudun, Ploermel, Nogaro, Montagne Noire, Roanne, Auch, Montaigu, La LLagone, Bourg, Romans, Angers, Vinon, Graulhet, Oloron, etc..). Ils ont "mis le feu" à notre paisible terrain pendant 4 jours, certainement les plus sympatiques de la saison.
Marqué par une ambiance détendue, une organisation autonome rigoureuse et efficace tant pour la gestion des vols que la logistique, ce week-end force l'admiration et mérite un grand coup de chapeau !
Nos deux treuils et les treuillards n'ont pas chômé (entre 80 et 100 décollages par jour), de même que le barbecue et les volontaires désignés pour les repas servis en piste le midi.
Quelques anecdotes que j'ai pu glaner pendant mon bref passage:
- la visite de Damien, champion de France jeune 2007, venu en vol de Châlons... vaché au retour à 5km du terrain
- le retour de Pierre Rogier en vol sur son Libelle... jusqu'au champ situé à 5 km du terrain d'issoudun
- la super cote du Ka2 de Stéphane Esnault,
- le blâme attribué à la Jovial pour manque d'inspiration lors des récitals de chansons paillardes et leur promesse de faire mieux l'an prochain,
- etc... etc...

Merci à tous pour l'honneur de cette visite, revenez quand vous voulez !

• Quelques photos
• Le site CNJ2007

L'inter Régional Jeunes Nord-Est s'est déroulé à Chalons du 12 au 19 Août. Comme pour beaucoup de compétitions 2007, la météo était capricieuse, mais 5 épreuves ont été lancées.
Sans aucun doute, la vedette de cette édition était la bonne humeur, garantie par l'organisation du dynamique club de Châlon et la direction tranquille et efficace de Marc Seretti. Il faut dire qu'avec Damien Abraham, il avait apporté au club deux titres de Champion de France la semaine précédente !!!
Une mention spéciale pour Maude Canot qui a magnifiquement bouclé le 300km du dernier jour, faisant ainsi ravaler leur raillerie à ses espiègles camarades déjà en route pour la dévacher. Respect !

• Quelques photos
• Le classement général

Le Championnat de France des Jeunes Pilotes se déroule actuellement à Montaigu.
Olivier y participe et effectue un parcours très régulier avec l'un des deux seuls Cirrus engagés dans cette compétition.
Après 3 épreuves, il est 8ème à moins de 300 points du premier.
Bonne continuation !!!

• Le site du Championnat

Sébastien est membre de l'équipe de France Junior, et il a participé aux Championnats du monde qui se sont déroulés à Riéti en Italie, en Classe Standard. C'est le plus haut niveau de compétition atteint par un membre de notre club.
Après un programme d'entrainement intensif et pour sa première participation, il se classe dans les 2 premiers tiers du classement à la 19ème place. Il est monté sur la troisième marche du podium lors du 5ème jour lors d'un circuit de 345 km avec une moyenne de 102km/h.
Son rôle dans l'équipe était d'aider pour le meilleur classement de son coéquipier, Jérémy Badaroux qui termine 6ème sur 27 au classement général.
Un grand bravo à tous les deux, ainsi qu'à Killian Walbrou que nous avions eu le plaisir d'accueillir lors du Championnat de France à Saint-Florentin: il est le nouveau CHAMPION DU MONDE en classe club !!

• Le site de l'équipe de France
• Le site du championnat du monde

Cette année encore, le Championnat de Bourgogne était organisé par nos amis de Pont-sur-Yonne. Organisation brillante comme d'hab. Il est toutefois possible que certains aient regretté la disparition des raviolis, mais nous ne les connaissons pas

La météo mitigée a permis d'organiser 4 épreuves séparées par des journées siestes réparatrices.
Le podium Open est international:
- 1er Thierry (lointaines provinces sénonaises),
- 2ème Rudi (Allemagne),
- 3ème Stephan (Belgique).

Le podium Bourgogne est le suivant:
- 1er Thierry (Pégase),
- 2ème Danièle et Pascal (Janus),
- 3ème Gérard (Duo Discus).
Seul jeune de moins de 25 ans, Romain est 4 ème au classement Bourgogne.

Les faibles hauteurs de plafonds et la rapidité des changements de conditions compliquaient singulièrement la tâche des concurrents. Romain n'est rentré qu'une fois au terrain (une vache au km 68, une au km 25 et un retour avion depuis l'aérodrome de Clamecy (km 100). Pascal et Danièle ont eu pitié du dévacheur avec une seule vache sur le terrain d'Auxerre).

• Quelques photos
• Le site du CPS

Comme vous avez pu le constater, la mise à jour du site a été délaissée depuis quelques temps.
Tout d'abord à cause du Championnat de France dont l'organisation et le déroulement nous ont beaucoup accaparé. Vous pouvez consulter ce qui le concerne à partir du menu "Chp France 2007", en attendant l'édition 2008 qui devrait à nouveau se dérouler chez nous.
Enfin, un petit mois de "vacances chirurgicales" suivi d'une longue flegme chronique explique la suite de cette absence...
La saison 2007 est bien sûr lancée, nous en retracerons progressivement quelques péripéties à la suite de ce billet, en respectant les dates aproximatives et en souhaitant votre indulgence pour tout ce retard.

Vous êtes tous habitués aux visites de Daniel qui consacre souvent deux semaines de ses vacances pour assurer l'instruction à Saint-Florentin.
Cette fois, c'est pour essayer son nouveau jouet qu'il est venu chez nous: un magnifique Janus C motorisé.
A bientôt Daniel !

• Quelques photos

Cette semaine a été marquée par la première visite 2007 de nos amis hollandais.
L'occasion pour eux de profiter de la liberté de notre espace aérien pour titiller nos beaux cumulus de printemps.
Et pour nous de découvrir leur bel ASW17 (monoplace, envergure 20m). L'aile est en un seul élément, son poids et la longueur de la remorque s'en ressentent.

• Quelques photos

La première vache de l'année est l'oeuvre de Paul et Raphaël... et de leur bel optmisme.
Les premiers cumulus sont souvent des traitres, et la finesse de l'Alliance 34 ,n'était peut être pas à la hauteur du souvenir des longs circuits de l'an dernier en Pégase...
Tout arrive à condition de bien chercher, même la pompe... à essence de l'accueillant aérodrome de Joigny.

• La photo souvenir et les coupables
• Quelques vaches 2007

L'aérodrome de Chéu est trop loin du central téléphonique, l'installation d'une liaison ADSL est impossible.
C'était déjà une gêne pour notre activité normale, ce serait un sérieux handicap pour le championnat de France en mai.
Nous avons donc décidé d'installer une liaison radio WIFI depuis le clocher de l'église de Jaulges, qui est située à 3 km, et qui est desservie pas une fibre optique.
Cette opération peu banale n'aurait pas été possible sans l'accord de M. Gaillot et sans l'aide de M. Vié, son premier adjoint.
Il était présent lors des rendez-vous avec France Télécom, il a percé le mur de la sacristie (un mêtre d'épaisseur), a déplacé les tuiles pour passer le câble et l'a monté au sommet du clocher.
Nous vous en reparlerons quand les antennes seront posées.
Merci Monsieur Vié pour votre gentillesse et votre aide précieuse, et à bientôt pour une belle balade en planeur !

Ca y est, Il est enfin là !
Nous vous avions annoncé la mise en vente des Astir, et l'achat d'un Junior qui est mieux positionné pour l'école de début entre le Ka8 et les Pégase.
Après de longues formalités d'exportation, Olivier nous l'a ramené ce dimanche. Il est magnifique (le planeur).
Vous ne le verrez pas monté aujourd'hui, il est passé directement de la remorque à l'atelier pour effacer l'immatriculation suisse qui sera remplacée par son nouveau nom français.

Mais non ! Michel ne touche pas qu'aux tuyaux, il touche aussi à -l-ordinateur.
Enfin là , quand on dit qu'il touche, c'est une façon de parler, il effleure, il essaye, mais il se bat...
En l'occurence, vous le voyez remplir les formalités liées à l'entretien des planeurs qui est entièrement assuré au sein de notre UEA (Unité d'Entretien Agrée).
Pour nos planeurs immatriculés en Allemagne, la procédure est différente. C'est un "prüfer" allemand qui vient contrôler chaque machine après que nous ayons effectué tous les travaux.
Cette année, c'était le 3 mars. On a tout bon !!

Une assemblée générale qui ressemblait plus à une réunion de bureau, tant l'assistance était réduite. Les vacances scolaires et le télescopage avec d'autres réunions en sont la cause.
Peu de monde, mais du beau monde
Nous avons eu le plaisir d'accueillir Mme Chaboz, maire de Saint-Florentin, M. Ovré, maire de Germigny et M. Gaillot, maire de Jaulges et président de la communauté de communes. C'est la preuve d'une forte implication de nos élus et de leur volonté d'assumer la gestion de l'aérodrome qui leur a été confiée dans le cadre de la loi sur la décentralisation.
C'était aussi l'occasion d'un au revoir, celui de Carlos qui part rejoindre Fabi pour une nouvelle vie au Brésil

• Quelques photos

Rassurez vous, notre grand Alexandre n'a pas pris la grosse tête !
Il s'est simplement prêté de bonne grâce à une photo avec l'insigne du Brevet D qu'il venait de recevoir.
Le brevet D marque la première étape de la progression des pilotes de planeurs après leur brevet. Il sanctionne un gain d'altitude de 1000m, un vol de 5 heures et un circuit de 50 kms.
Bravo Alex.